Brengt uw wagenpark verder.
En uw prestaties ook.
En uw prestaties ook.
Conti EcoRegional HS3+
Regionaal
Autosnelweg
M+S
3PMSF
Stuuras
De nieuwe verbeterde Conti EcoRegional HS3+ – ontworpen om brandstofverbruik en CO2 uitstoot te reduceren.
Verder verbeterde rubbersamenstelling leidt tot een uitstekende rolweerstand, goed kilometerrendement en reduceert brandstofverbruik en CO2 uitstoot
- Een verbeterd ontwerp van het loopvlak met diepe lamellen voor betere grip op regionale wegen met veel stuurbewegingen
- Hoog kilometerrendement door een uitgebalanceerde rubbercompound formule
- De nieuwe W-groef technologie zorgt bij de vele manoeuvres voor een gelijkmatige verdeling van de krachten op de band, waardoor de band minder wordt belast met een hogere levensduur en bedrijfszekerheid als resultaat
Quickfacts
De nieuwe verbeterde Conti EcoRegional HS3+ – ontworpen om brandstofverbruik en CO2 uitstoot te reduceren.
Verder verbeterde rubbersamenstelling leidt tot een uitstekende rolweerstand, goed kilometerrendement en reduceert brandstofverbruik en CO2 uitstoot
- Een verbeterd ontwerp van het loopvlak met diepe lamellen voor betere grip op regionale wegen met veel stuurbewegingen
- Hoog kilometerrendement door een uitgebalanceerde rubbercompound formule
- De nieuwe W-groef technologie zorgt bij de vele manoeuvres voor een gelijkmatige verdeling van de krachten op de band, waardoor de band minder wordt belast met een hogere levensduur en bedrijfszekerheid als resultaat
Technische details
Conti Diamond Techniek: productieproces voor lage rolweerstand
Goede dingen vragen tijd. Daarom hebben we de Conti Diamond Techniek gebruikt om de rolweerstand van de nieuwe Conti EcoRegional HS3+ en - dankzij een nieuw productieproces voor de aandrijfas banden - ook de Conti EcoRegional HD3+ te verlagen. Vergelijkbaar met de lange tijd die nodig is voor diamantvorming, houdt dit in dat de stuurbanden bij relatief lage temperaturen worden uitgehard, waardoor het langer duurt. Hierdoor krijgen de bestanddelen van het compound meer tijd om met elkaar te reageren en een effectievere crosslink te vormen.
- Nieuwe Conti Diamond-techniek: polymeren en koolstofdeeltjes hebben meer tijd om met elkaar te reageren en een effectievere crosslink tot stand te brengen voor minder interne wrijving binnen de compound
- Minder warmteontwikkeling met als gevolg een lagere rolweerstand, minder brandstofverbruik en minder uitstoot
Voor krachtige prestaties op regionale wegen: Het profielontwerp
- De nieuwe W-groef technologie zorgt bij de vele manoeuvres voor een gelijkmatige verdeling van de krachten op de band, waardoor de band minder wordt belast met een hogere levensduur en bedrijfszekerheid als resultaat (beschikbaar in 315/70 & 385/55 R 22.5)
- Het verbeterde loopvlak zorgt voor een goede grip op nat wegdek, gelijkmatige slijtage en een hoger kilometerrendement
- Pocketlamellen over de volledige diepte op 50% van de ribbreedte minimaliseren ongelijkmatige slijtage en verbeteren de waterverplaatsing voor betere prestaties op nat wegdek
Productgamma
| Bandenmaat | LI / SI | M+S | Label Landing Page | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 315/70 R 22.5 | 156/150L (154/150M) | M+S | B | B | 70dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 315/70 R 22.5 | 156/150L (154/150M) | M+S | B | B | 70dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 315/80 R 22.5 | 156/150L (154/150M) | M+S | B | B | 70dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 315/80 R 22.5 | 156/150L (154/150M) | M+S | B | B | 70dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 385/55 R 22.5 | 160/000K (158/000L) | M+S | B | B | 71dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 385/55 R 22.5 | 160/000K (158/000L) | M+S | B | B | 71dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 385/65 R 22.5 | 164/000K | M+S | B | B | 71dB/A | 3PMSF | Show Label |
| 385/65 R 22.5 | 164/000K | M+S | B | B | 71dB/A | 3PMSF | Show Label |
Binnenkort meer afmetingen beschikbaar. Download de productbrochure voor meer details.
